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高速公路波形護(hù)欄高度等級(jí)的選擇標(biāo)準(zhǔn)?

日期:2021/5/28  作者:  點(diǎn)擊:607

高速公路波形護(hù)欄高度等級(jí)的選擇標(biāo)準(zhǔn)?

高速公路波形護(hù)欄選擇標(biāo)準(zhǔn): 

設(shè)置高速公路波形護(hù)欄是為了防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分隔帶或者沖出道路兩側(cè)的路基,降低災(zāi)害的嚴(yán)重性和避免發(fā)生二次連環(huán)事故。 吸收車(chē)輛沖撞里,降低事故車(chē)輛及人員的傷害嚴(yán)重性程度; 引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)形式放心,美化道路; 根據(jù)以上的要求在結(jié)合公路的實(shí)際情況,波形護(hù)欄應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察進(jìn)行布置; 

高速公路上路基高度≥3m的路段應(yīng)該設(shè)置兩波波形護(hù)欄(Gr-A-4E、GR-A-2E);

路基高度≥8m的路段設(shè)置三波形波形護(hù)欄(SB級(jí);Gr-SB-2E等);

在路基高度≥16m的路段時(shí)應(yīng)設(shè)置SA級(jí)三波形護(hù)欄;

在跨越線橋橋墩處同樣也應(yīng)設(shè)置SB或者SBm級(jí)三波形梁護(hù)欄; 

大中橋,分離立交的路側(cè),中央帶隔離護(hù)欄應(yīng)設(shè)置鋼筋混泥土波形護(hù)欄(Gr-A-4C/2C),其中兩端端部均設(shè)置橋頭加強(qiáng)段確保防撞能力;

小橋、明通、明涵也應(yīng)設(shè)置為SB級(jí)三波形梁波形護(hù)欄;在路側(cè)護(hù)欄的起點(diǎn)終點(diǎn)設(shè)置上游端頭及下游端頭;

道路兩側(cè)護(hù)欄最小長(zhǎng)度為70m;兩段波形護(hù)欄的最小間距為70m,當(dāng)兩段波形護(hù)欄的間距小于70m時(shí)應(yīng)連續(xù)設(shè)置波形波形護(hù)欄;

三波波形護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度為20m,在路側(cè)有大型標(biāo)志或者幾點(diǎn)外傳設(shè)置的路側(cè)段設(shè)置護(hù)欄。 

高速公路波形護(hù)欄高度等級(jí)的選擇標(biāo)準(zhǔn)?
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